По-перше, тривога, викликана недостатнім тиском системи змащення обробного центру
1. Ручна операція, щоб перевірити, чи відповідає тиск вимогам, якщо тиск, показаний манометром, занадто низький, як правило, масляна труба протікає або сітка фільтра масляного насоса занадто брудна, щоб олива не була гладкою , а також перевірити зовнішній фільтр. Явища тривоги також виникатимуть, коли масло змішується або температура занадто низька.
2. Параметри обладнання не налаштовані належним чином, встановлений інтервал мастила занадто довгий, і тиск масла не підвищиться, і з’явиться сигнал тривоги.
По-друге, які роботи з технічного обслуговування необхідно виконувати при щоденному використанні системи змащення вертикального обробного центру:
1. Вчасно перевіряйте стан системи змащення та манометра, часто чистіть фільтр, замінюйте мастило та очищайте масляний контур.
2. Вчасно перевіряйте систему газового тракту, очищайте повітряний фільтр і уникайте витоку тиску газу.
3. Частіше очищайте масляний бак і вчасно замінюйте масло. Замініть ущільнення, коли дозволять умови.
4. Перевірте та затягніть деталі трансмісії кожної деталі та вчасно замініть несправні деталі.
5. Під час щоденного технічного обслуговування перевіряйте частини мастила одну за одною та вчасно заповнюйте мастило.
6. Переконайтесь у чистоті кожної поверхні трансмісії та ретельно очищуйте кожну поверхню трансмісії під час технічного обслуговування.
